盖世汽车讯 左证印度尼西亚汽车工业协会（Gaikindo）发布的批发销量数据，丰田在印尼市集销售的两款纯电动车—— bZ4X 和 Urban Cruiser EV 在本年前三个月的销量证实疲软。其中，bZ4X 从工场向经销商的批发量仅为 24 辆，而 Urban Cruiser EV 则尚未录得任何批发托福。

现在，丰田在印尼提供两款纯电动车型。按照丰田实施的"多旅途"电动化政策，除恒久占据上风的混杂能源车型外，该公司也已庄重干涉当地纯电动车市集。但是，与售价更具竞争力的中国品牌比较，丰田纯电动车的市集禁受度昭着偏低。数据深刻，本年 3 月单月，中国品牌 Jaecoo J5 的销量已达 2,959 辆，远超丰田两款车型的累计证实。

价钱身分被以为是影响销量的要害原因。在中国品牌如比亚迪（BYD）、Jaecoo、广汽（GAC）和吉祥（Geely）纷纷推出起售价低至 1.99 亿印尼卢比（约合东谈主民币 9 万元）的车型配景下，丰田纯电动车的订价处于昭着高位。Urban Cruiser EV 的官方售价为 7.59 亿印尼卢比（约合东谈主民币 34.5 万元），是丰田在印尼最低廉的纯电车型；而 bZ4X 此前售价曾高达 10 亿印尼卢比（约合东谈主民币 45.5 万元），现已因完结土产货拼装而下调至 7.99 亿印尼卢比（约合东谈主民币 36.3 万元）。

尽管价钱较高，两款车型在续航方面具备一定时刻参数上风。Urban Cruiser EV 的单次满电续航里程为 426.7 公里，bZ4X 则可达 525 公里。此外，丰田为电板提供 8 年或 16 万公里的质保，并本旨每六个月进行一次电板健康查验。

值得雅致的是，丰田在印尼的电动化布局仍以混杂能源为主力开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，其混动车型声威在当地市集恒久普及。纯电动车现在仅动作其多元化时刻道路的一部分，尚未成为销售要点。